Totální škoda na vozidle. Někdy je auto vyloženě na odpis. Nebo zmizelo (odcizené). Jindy ale „totálka“ vůbec nemusí znamenat, že je auto dále neprovozovatelné, že by nešlo opravit. Co znamená totální škoda, kdy k ní pojišťovna přistupuje a kolik vám u takové události musí zaplatit? Co byste měli udělat vy, než totální škodu podepíšete? A co bude následovat?

Rozhodování se okolo pojištění auta není vždycky snadné. Ohledně povinného ručení není nad čím váhat: sjednává se povinně, ze zákona. Ale havarijní pojištění je dobrovolné, ponechané na rozhodnutí každého motoristy. Aby toho nebylo málo, prvky havarijního pojištění lze sjednat v rámci povinného ručení, takže nám do hry vstupuje třetí varianta. Která je tou nejlepší?

Podpojištění je velmi nepříjemná situace. Bohužel se projeví až poté, co dojde k pojistné události, a vy čekáte na pojistné plnění. Jenže přijde jen nízká částka, právě z titulu podpojištění. Abyste zklamání i finančním problémům předešli, musíte se vyhnout jedinému: podpojištění. Jenže jak správně stanovit hodnotu vašeho domu/bytu, když nejste profesionální odhadce? Nově si můžete nechat poradit od zpřístupněné kalkulačky. Používají ji i pojišťovny.

V roce 2024 nastává dlouho kýžená změna: digitalizace zelených karet. Karet potvrzujících sjednání povinného ručení. Dlouhé roky jsme s sebou museli vozit ústřižek smlouvy o povinném ručení. Následovala možnost fotky či PDF v mobilu. A konečně se veřejné instituce, především policisté v terénu, dostanou do online národní databáze smluv o povinném ručení a mohou si jej bez toho, abychom s sebou museli doklad o něm vozit.

K čemu jsou internetové srovnávače autopojištění? V čem vám budou užitečné? Odpovědí je minimálně osm. Podívejte se na 8 důvodů, proč si pojištění auta „protáhnout“ online srovnáním.