Od dubna 2024 se rozšířil okruh vozidel, na která si musíme sjednat povinné ručení. Která to jsou? Jsou mezi nimi i ta čistě rekreační? A neplatí právě pro vaše vozítko výjimka z povinnosti sjednat si na něj povinnou pojistku odpovědnosti za škody způsobené jejich provozem? Odpovědi najdete v tomto kompletním přehledu vozidel, na něž se vztahuje nutnost sjednání povinného ručení.
Bonus při představuje pojištění vozidel jednu z klíčových výhod pro řidiče. A to nejen u povinného ručení, ale i havarijního pojištění. Bonus je odměnou za bezproblémovou historii pojištění a pravidelné placení pojistného. Bonusem rozumíme slevu na pojistném u obou druhů pojištění auta. A ta může dosáhnout až vyšších desítek procent z původní ceny pojistky. Kdy se dá bonus získat, jak se o něm dozvíte, a umějí ho započítat i srovnávače pojištění?
Jakmile si pořídíte elektroauto, musíte jej pojistit stejně jako většinu dalších motorových vozidel. To znamená sjednat povinné ručení, a to ještě dřív, než s autem vůbec vyjedete na silnici. U elektroauta se vyplatí myslet i na havarijní pojištění. Proč? A jak drahé bude ve srovnání s havarijkem na auta se spalovacím motorem?
Může to znít absurdně, ale o úspěchu s plněním z povinného ručení může rozhodnout i to, zda jste se po nehodě zachovali správně. Jenže: vymýšlet v šoku z nehody správný postup, je extrémně náročné. Raději si potřebné informace zjistěte preventivně, například v tomto průvodci postupem po dopravní nehodě. A když „na věc přijde“, budete připraveni.
Kdyby přece jen ne, pomůže asistenční služba vaší pojišťovny.
Totální škoda na vozidle. Někdy je auto vyloženě na odpis. Nebo zmizelo (odcizené). Jindy ale „totálka“ vůbec nemusí znamenat, že je auto dále neprovozovatelné, že by nešlo opravit. Co znamená totální škoda, kdy k ní pojišťovna přistupuje a kolik vám u takové události musí zaplatit? Co byste měli udělat vy, než totální škodu podepíšete? A co bude následovat?
